11月22日消息（岳明）本周，上海市交通委员会印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》（以下简称“方案”），旨在加快推进上海市低空飞行服务管理能力建设，保障各类低空飞行安全有序，支撑低空经济产业高质量发展。
“方案”中提出了几项重点任务，包括1）健全低空飞行服务管理体系；2）提升低空空域管理能力；3）强化低空交通服务水平；4）推动基础设施融合发展；5）完善法规标准配套支撑；6）加强专业人才队伍建设；7）推动重点地区先行示范；8）支持低空飞行场景应用。
根据该“方案”的规划，上海市全市将统筹划设一批低空飞行航线。并探索划设全市低空公共航路“一张网”。该“方案”提出，上海市将按照“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤发展低空飞行服务，具体分为三个阶段：建设筹备阶段（2024 年年底前）、建设及试运行阶段（2025 年年底前）、优化提升阶段（2027 年年底前）。
其中，在建设及试运行阶段（2025年年底前），累计划设低空飞行航线不少于150条，初步构建上海市低空公共主干航路网络。在优化提升阶段（2027年年底前），全面形成上海市全市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。
以下为《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》的全文内容：
为贯彻落实《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》等文件，以场景应用需求为牵引，加快推进本市低空飞行服务管理能力建设，支撑低空经济产业高质量发展。近日，上海市交通委员会印发了《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。详见下图↓
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