极客网·新能源8月30日 奔驰近日宣布，公司首个电动汽车直流快速充电中心将于2023年第四季度推出，首批充电站将在美国亚特兰大、中国成都以及德国曼海姆开设。
到2024年底，奔驰预计将在全球安装2000个电动汽车充电中心，以构建“梅赛德斯-奔驰大功率充电网络”。
奔驰充电中心的效果图
今年年初奔驰曾宣布，将与太阳能开发商MN8 Energy共同出资约10亿美元，为电动汽车用户打造全球充电网络。当时的计划包括在北美地区的400个枢纽地点安装2500多个直流快速充电器。
奔驰表示，计划在即将推出的充电站提供先进的400kW快速充电桩，尽管目前市场上还没有消费级电动汽车能够充电超过350W。这些充电站将采用目前各自区域的充电连接器标准，包括美国的CCS1、中国的GB/T和欧洲的CCS 2。
此外，奔驰还计划适配特斯拉的电动汽车充电连接器，后者正在演变成北美的下一个重要标准，被称为北美充电标准(NACS)。
在福特、通用等主要汽车制造商之后，奔驰在今年7月宣布将NACS作为其未来汽车的标准连接器。
值得一提的是，奔驰是少数几家试图建立自有品牌充电基础设施的传统汽车制造商之一。该公司计划在全球建立2000个充电中心，将安装1万多个充电桩。
与其他汽车制造商一样，奔驰与充电网络提供商(包括Electrify America和ChargePoint)达成了协议，让客户可以轻松地为奔驰的EQS、EQE和其他电动汽车充电。
同时一旦奔驰采用了特斯拉电动汽车充电连接器，其客户也将可以使用遍布全球的1.2万个特斯拉超级充电站。
这些设施加上奔驰自己规划的2000个充电中心1万多个充电桩，表明这家老牌车企对新能源汽车的未来非常看重，正多方面布局通向未来。
